从2014年接触汕德卡,成为宁夏第一批汕德卡司机,到2017年购买第一辆汕德卡G7H燃气车,再到2024年回购汕德卡燃气车。
李师傅是汕德卡的铁粉,汕德卡也助力李师傅在货运之路上成为赢家,双方的友谊已经持续了10年。
过去,见证汕德卡茁壮成长
李师傅是宁夏银川的资深卡车司机,从事货运行业20多年了,他一直没有成立车队,他的每一辆车都是自己驾驶的。
李师傅说,“从汕德卡进入银川市场以来,我就是第一批使用汕德卡的人,之后因为买的第一辆汕德卡运行得比较好,所以,今年就买了第二辆汕德卡燃气车。”
据李师傅介绍,今年购买的汕德卡G7H 560大马力燃气车,搭载潍柴15升燃气机。“潍柴燃气机在天然气发动机领域是领导者,尤其是15升的发动机,我感觉是相当完美。”
“汕德卡燃气车节气,动力性强,驾驶室没噪音,司机关注的点都是比较完美的。”李师傅说。
李师傅的运输线路是宁夏—兰州—西宁—格尔木—若羌—库尔勒,这条线路路况比较复杂,途中有平原、有高原、有盆地,这些地方不仅海拔落差大,天气变化也比较大。李师傅说,“冬天的时候气耗在百公里33公斤,夏天的时候能达到29、30公斤,和油车相比,整条线路往返下来能节省5000元!”
省到的就是赚到的!汕德卡让卡车司机不仅更省钱、更能赚钱!在内卷的货运行情下,卡车司机如何应对呢?李师傅有自己的一套方法:“在多年运营车辆的过程中,我不断地去感受行业,从最早的利润比较大到现在这么卷、利润低,我一直用平常心来看待这个货运行情,在这种不利的条件下,我认为只有优化自己的运输利器,完善自己的驾驶技能,让自己从全方位去降低成本,才能实现利润最大化!”
10年的飞跃,10年的发展,汕德卡在宁夏地区确立了领先地位,正是像李师傅一样的老司机对汕德卡的包容和帮助,才让汕德卡在当地快速地发展。
现在,助力汕德卡服务向上
在记者和李师傅的一次通话中,李师傅正准备给卡友们做培训,他的业务内容不仅仅是跑运输,而是如何在闲暇时间去和更多的卡友沟通,去帮助更多的卡友了解车辆、学习驾驶技能。
从卡友到资深卡友到培训师,身份多重的李师傅对行业的发展责任更大了。比如,他对重汽自动变速箱的认知程度更深刻、更有说服力。
他说,“2014年就接触过重汽自动挡,10年,绝对是质的飞跃。在高速区域,只要用心地去开它,重汽变速箱的平顺度相当完美。”
李师傅是非常技术控、非常细致的一位卡友。他对目前处于困惑阶段的卡友也有一些经验分享,比如,他说,“卡友们一定要精打细算去算一笔账,关注运营细节,提高我们车辆的出勤率,另外,还要注意轮胎气压、注意货物摆放均匀度、天气等等,就是这些简单的细节,就是29公斤气耗和33公斤气耗的差别!千万不能只管跑,还要去观察车的这个变化,从而提高自己的竞争力,降低自己的运输成本!”
写在最后:“大马力燃气车首选汕德卡”“大马力燃气车市占率数月保持第一”“动力链配置遥遥领先”……
汕德卡燃气车不仅在西北受欢迎,在全国都是抢手的高端产品。正是像李师傅一样的千万卡车司机100%的信任,才让汕德卡燃气车发展得更稳、发展得更快!